La fonction de cet atelier est de mélanger entièrement les matières employées dans les poteaux positifs et négatifs du rapport stoechiométrique dans le réservoir d'homogénéisation. Dans ce processus, la poussière doit être strictement commandée pour empêcher la poussière d'affecter la cohérence de la batterie. Équivalent au niveau médical
Dans l'atelier positif de revêtement d'électrode, la boue remuée est uniformément attachée au nickel de mousse, et alors suspendue et séchée dans un four de chauffage par une huile spéciale, le but dont est éviter l'écoulement de la boue et assurer l'adhérence uniforme, et passent le B après que le chauffage soit accompli. Le mètre de poids de rayon détecte le poids de millimètre de longueur. C'est également une part importante d'assurer la cohérence des performances de la batterie de finition.
L'atelier négatif de revêtement d'électrode adhérera uniformément la boue remuée à la bande en acier nickelée, et puis suspend et sèche dans un four huile-passionné spécial. Le but est d'éviter l'écoulement de boue et d'assurer l'adhérence uniforme. Le poids de millimètre de longueur a été mesuré par un mètre de poids de braillement. C'est également une part importante d'assurer la cohérence des performances de la batterie de finition
Dans l'atelier de roulement, les substrats positifs et négatifs avec les matériaux positifs et négatifs sont pressés par des rouleaux avec de la pression d'environ 50 tonnes. D'une part, les matériaux enduits sont plus serrés, la densité d'énergie est augmentée, et l'épaisseur est cohérente. D'autre part, elle commandera plus loin la poussière et l'humidité. Malheureusement, en raison de la stabilité thermique actuelle des matériaux domestiques, il y a toujours un certain espace avec des matières étrangères. Afin d'assurer la sécurité et réaliser une meilleure représentation, tous les matériaux importés sont actuellement employés
Les électrodes positives et négatives écrasées sont fendues selon la taille de la batterie à produire, et les bavures (évidentes sous le microscope) sont entièrement commandées. Le but de ceci est d'empêcher les bavures de pénétrer le diaphragme et de causer des risques en matière de sécurité sérieux. La vitesse de coupe de l'atelier actuel de coupe est de 60 mètres par minute
Après qu'une certaine longueur du morceau de poteau soit faite cuire au four, un séparateur blanc est ajouté et puis blessure dans un noyau. Puisque l'électrode négative doit envelopper l'électrode positive, il y a un diaphragme au milieu, et la différence les morceaux entre poteau positif et négatif est commandée dans quelques dixièmes d'un millimètre (l'anode et le séparateur sont accomplis dans quelques dixièmes d'un millimètre), ainsi le degré d'automation et la précision ici sont encore améliorées. La vitesse actuelle de bobinier est de 2 secondes/morceau
Voici le plus automatisé dans l'atelier de production que nous avons visité. Il peut être complètement transformé en atelier d'allumage. Il n'y a aucun besoin d'intervenir du tout. La capacité d'assemblée par minute est 150 batteries.
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Après que la batterie sorte de l'atelier d'assemblée, elle doit être placée dans un environnement de 65 °C pour que le vieillissement à hautes températures accélère l'activation du matériel actif de la batterie. À la fin, elle est placée dans une armoire de remplissage et de décharge automatique pour charger et décharger. Après que plusieurs jours des cycles de charge et de décharge, différentes batteries puissent être réalisées. La sélection de la batterie de niveau de capacité établit la base pour la prochaine cohérence de groupe
Le paquet de batterie avec le même niveau de cohérence (avec une déviation de tension de moins que 2mv et une résistance interne de C.C de moins que 0.1mΩ) est soudé dans un module de batterie exigé pour des modèles de Toyota ou de Honda par une machine de soudure automatisée ; le paquet peut être embarqué
Personne à contacter: Aaron Xiang
Téléphone: 008615675823200