Énergie de Hyno. Paquet de rechange de batterie de NiMH pour l'analyse de HEV Honda (2006-2012). 6500mAh 101V
Au cours de la dernière décennie et une moitié, consommateurs ont surmonté des craintes non fondées au sujet de la longévité des batteries dans leurs voitures hybrides. Mais la technologie nouvellement de confiance de batterie, hydrure de nickel-métal, est remplacée par le lithium-ion. Quelques sociétés automobiles ont utilisé des batteries au lithium dès le début de leurs véhicules hybrides, indiquant les avantages de plus d'énergie et de puissance dans un plus petit paquet.
Précautions de transport et de stockage de paquet de batterie
- Évitez la vibration violente et l'impact de force externe, ne moulent pas, ne roulent pas, n'inversent pas, n'expulsent pas, et n'empilent pas trop haut pendant la manipulation et le transport du paquet de batterie.
- Protégez le paquet de batterie contre la pluie pendant le transport, et la température ambiante n'est pas au-dessus de 55℃.
- Stockez le paquet de batterie dans un frais et l'endroit sec et la température ambiante est 5-25℃ quand vous ne l'employez pas.
Spécification technique
| Module de batterie |
| Description |
Original |
Remplacement |
| Tension |
14.4V |
14.4V |
| Capacité |
6.5Ah |
6.5Ah |
| Longueur |
380mm |
380mm |
| Poids net |
2040g |
2040g
|
Le paquet entier de batterie a consisté par l'ensemble 7 de modules ci-dessus
Règlements d'entretien (maintenez le paquet entier de batterie, et refroidissez avec une fan pendant la charge et déchargez le processus)
Le SOC de notre paquet de batterie est 60%~80% en quittant l'usine, dans l'entreposage à long terme, la batterie devrait être stockée dans un état chargé (habituellement le SOC est 80%). Ayez une charge et déchargez l'entretien au paquet de batterie quand le temps d'entreposage a lieu plus de 6 mois ou la tension de module de batterie est 15V, pour empêcher la baisse des performances de batterie provoquée par la décharge spontanée. Les règlements d'entretien sont comme suit :
- Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
- Intervalle : 30 minutes
- Charge : charge 1.3A pendant 5 heures (≥ 306V de tension, - ≥ 0.2V de ΔV et température ≥50℃)
- Intervalle : 1hours
- Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
- Intervalle : 30 minutes
- Charge : charge 2A pendant 2,4 heures
Précautions d'installation de paquet de batterie
Notes : L'installation de ce produit devrait seulement être essayée par un technicien qualifié, la tension du paquet de batterie est très haute, qui a les risques de choc, ainsi quand installant le paquet de batterie, vous devriez porter les gants isolants et utiliser les outils isolés de poignée.
- Fonctionnez svp selon le manuel d'assemblée pendant l'installation du paquet de batterie de Prius.
- Ne mélangez pas nos modules de batterie à ceux d'autres fabricants, ou nouveaux modules de batterie en service et les modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie dans un paquet de batterie à ceux dans l'autre paquet de batterie.
- Ne tordez pas et ne pliez pas les modules et les accessoires de batterie en assemblant le paquet de batterie.
- Ne reliez pas l'anode et la cathode du module de batterie à l'envers en assemblant le paquet de batterie, pour empêcher des courts-circuits.
- Attachez les boulons et les écrous avec le couple approprié, évitent la connexion lâche ou endommager d'autres accessoires avec le couple trop grand.
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