2011 2012 tensions de la batterie 100,8 d'analyse de Honda ont garanti les performances 14.4V

Énergie de Hyno. Batterie hybride Replcement pour l'analyse de Honda (2006-2012). 6500mAh 101V, performances garanties

Quel est le coût de remplacement ? Dépendant combien de temps vous avez possédé ou combien de milles vous conduit votre véhicule hybride, vous pouvez devoir ne payer rien à ou très peu remplacer une batterie défectueuse. C'est parce que les fabricants de voiture fournissent une garantie hybride généreuse de batterie de huit ans ou de 80 000 milles. Résidents et ceux de la Californie qui vivent dans les déclarer qui se sont connectés pour suivre que les mandats des émissions de l'état obtiennent une affaire encore meilleure — une garantie de batterie de 10 ans ou de 150 000 milles. Juste parce que les voyants d'alarme de tableau de bord indiquent qu'échec de batterie ne signifie pas nécessairement la batterie est morte. Il y a la possibilité qu'une difficulté simple au paquet de batterie est toute qui est nécessaire, comme la corrosion de nettoyage sur quelques connecteurs internes.

Spécification technique

Le paquet entier de batterie a consisté par l'ensemble 7 de modules ci-dessus

Précautions de transport et de stockage de paquet de batterie

1. Évitez la vibration violente et l'impact de force externe, ne moulent pas, ne roulent pas, n'inversent pas, n'expulsent pas, et n'empilent pas trop haut pendant la manipulation et le transport du paquet de batterie.
2. Protégez le paquet de batterie contre la pluie pendant le transport, et la température ambiante n'est pas au-dessus de 55℃.
3. Stockez le paquet de batterie dans un frais et l'endroit sec et la température ambiante est 5-25℃ quand vous ne l'employez pas.

Règlements d'entretien (maintenez le paquet entier de batterie, et refroidissez avec une fan pendant la charge et déchargez le processus)

Le SOC de notre paquet de batterie est 60%~80% en quittant l'usine, dans l'entreposage à long terme, la batterie devrait être stockée dans un état chargé (habituellement le SOC est 80%). Ayez une charge et déchargez l'entretien au paquet de batterie quand le temps d'entreposage a lieu plus de 6 mois ou la tension de module de batterie est 15V, pour empêcher la baisse des performances de batterie provoquée par la décharge spontanée. Les règlements d'entretien sont comme suit :

1. Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
2. Intervalle : 30 minutes
3. Charge : charge 1.3A pendant 5 heures (≥ 306V de tension, - ≥ 0.2V de ΔV et température ≥50℃)
4. Intervalle : 1hours
5. Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
6. Intervalle : 30 minutes
7. Charge : charge 2A pendant 2,4 heures

Précautions d'installation de paquet de batterie

Notes : L'installation de ce produit devrait seulement être essayée par un technicien qualifié, la tension du paquet de batterie est très haute, qui a les risques de choc, ainsi quand installant le paquet de batterie, vous devriez porter les gants isolants et utiliser les outils isolés de poignée.

1. Fonctionnez svp selon le manuel d'assemblée pendant l'installation du paquet de batterie de Prius.
2. Ne mélangez pas nos modules de batterie à ceux d'autres fabricants, ou nouveaux modules de batterie en service et les modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie dans un paquet de batterie à ceux dans l'autre paquet de batterie.
3. Ne tordez pas et ne pliez pas les modules et les accessoires de batterie en assemblant le paquet de batterie.
4. Ne reliez pas l'anode et la cathode du module de batterie à l'envers en assemblant le paquet de batterie, pour empêcher des courts-circuits.
5. Attachez les boulons et les écrous avec le couple approprié, évitent la connexion lâche ou endommager d'autres accessoires avec le couple trop grand.