remplacement hybride hybride de cellules de batterie batterie/158.4V de 06 07 08 Honda Civic

Énergie de Hyno. 2006-2011) remplacements hybrides de batterie de Honda Civic (. 6500mAh 158.4V, performances garanties

Queest-ce que les panneaux d'avertissement que votre batterie hybride de Honda Civic ou batterie de Honda Civic IMA est échouent ? Le kilométrage du gaz pauvre, voyant d'alarme d'IMA illuminé, accélération pauvre, ceux-ci sont toutes les panneaux d'avertissement directs cette son heure pour le remplacement hybride de batterie. Honda Civic IMA ou batterie hybride est un module entier qui contient plusieurs articles tels que les cellules de batterie, des barres omnibus, et un contrôleur de remplissage. Nous recommandons de remplacer le paquet entier de module de batterie en essayant de corriger des symptômes d'échec l'uns des de eux batterie d'IMA.

Condition d'essai :

Des essais devraient être faits dans un délai d'un mois de recevoir les marchandises dans les conditions suivantes.

Condition d'essai

La température : 20±5℃

Hygrométrie : 65±20%

Pression atmosphérique : 86~106kPa

Spécifications standard de décharge de charge

Décharge : 6000mA (1C) à 12.0V

Charge : 6000mA (1C) ×1hrs, 1200mA (0.2C) ×1hrs

Décharge : 6000mA (1C) à 12.0V

Spécification technique

Le paquet entier de batterie a consisté par l'ensemble 11 de modules ci-dessus

Précautions de transport et de stockage de paquet de batterie

1. Évitez la vibration violente et l'impact de force externe, ne moulent pas, ne roulent pas, n'inversent pas, n'expulsent pas, et n'empilent pas trop haut pendant la manipulation et le transport du paquet de batterie.
2. Protégez le paquet de batterie contre la pluie pendant le transport, et la température ambiante n'est pas au-dessus de 55℃.
3. Stockez le paquet de batterie dans un frais et l'endroit sec et la température ambiante est 5-25℃ quand vous ne l'employez pas.

Règlements d'entretien (maintenez le paquet entier de batterie, et refroidissez avec une fan pendant la charge et déchargez le processus)

Le SOC de notre paquet de batterie est 60%~80% en quittant l'usine, dans l'entreposage à long terme, la batterie devrait être stockée dans un état chargé (habituellement le SOC est 80%). Ayez une charge et déchargez l'entretien au paquet de batterie quand le temps d'entreposage a lieu plus de 6 mois ou la tension de module de batterie est 15V, pour empêcher la baisse des performances de batterie provoquée par la décharge spontanée. Les règlements d'entretien sont comme suit :

1. Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
2. Intervalle : 30 minutes
3. Charge : charge 1.3A pendant 5 heures (≥ 306V de tension, - ≥ 0.2V de ΔV et température ≥50℃)
4. Intervalle : 1hours
5. Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
6. Intervalle : 30 minutes
7. Charge : charge 2A pendant 2,4 heures

Précautions d'installation de paquet de batterie

Notes : L'installation de ce produit devrait seulement être essayée par un technicien qualifié, la tension du paquet de batterie est très haute, qui a les risques de choc, ainsi quand installant le paquet de batterie, vous devriez porter les gants isolants et utiliser les outils isolés de poignée.

1. Fonctionnez svp selon le manuel d'assemblée pendant l'installation du paquet de batterie de Prius.
2. Ne mélangez pas nos modules de batterie à ceux d'autres fabricants, ou nouveaux modules de batterie en service et les modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie dans un paquet de batterie à ceux dans l'autre paquet de batterie.
3. Ne tordez pas et ne pliez pas les modules et les accessoires de batterie en assemblant le paquet de batterie.
4. Ne reliez pas l'anode et la cathode du module de batterie à l'envers en assemblant le paquet de batterie, pour empêcher des courts-circuits.
5. Attachez les boulons et les écrous avec le couple approprié, évitent la connexion lâche ou endommager d'autres accessoires avec le couple trop grand.