Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Tension nominale: | 201.6V | Capacité typique: | 6500mAh |
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Capacité minimum: | 6000aAh | La vie de cycle: | ≥1000cycles |
État de produit: | nouvelle marque | Dimensions hors-tout: | 550 x 294 x 110 millimètres |
Surligner: | remplacement de cellules de batterie de prius de toyota,cellules hybrides de rechange de batterie de prius |
En 2010, le Prius est passé par une nouvelle conception complète, et la représentation était le foyer cette fois. Elle a été équipée d'un nouveau moteur, a amélioré la direction, la manipulation améliorée, le meilleur rendement du carburant, la meilleure boîte de vitesse, et même une nouvelle plate-forme. C'est le troisième génération du Prius et selon les commentaires de Toyota alors, 90 pour cent du système hybride étaient nouveaux pour ce modèle 2010. Le moteur a été agrandi à 1,8 litres, a VVT et 98 puissances en chevaux comparés aux 76 puissances en chevaux moteur de 1,5 litres. La sortie combinée est en hausse 24 puissances en chevaux à 134. Le RPMs sont jugés beaucoup inférieur sur la plage de fonctionnement avec une réduction significative de rudesse (NVH) de vibration de bruit. Pour réduire la charge parasite sur le moteur, les courroies de transmission sont allées, et tous les accessoires sont maintenant électriques. La sortie de batterie en hausse de 25 kilowatts à 27 kilowatts sans changer les batteries (de NiMH). La puissance de sortie accrue vient d'une nouvelle conception de l'emballage de batterie, qui épargne le poids et améliore des performances de refroidissement.
Article | Spécifications | |
Dimension | Taille de × de la largeur de × de la longueur (millimètre) (millimètre) (millimètres) | 550 x 294 x 110 |
Poids approximatif (kilogrammes) | 30 | |
Capacité typique (heure-milliampère) | 6500 | |
Capacité minimum (heure-milliampère) | 6000 | |
Tension nominale (v) | 201,6 | |
Représentation à hautes températures (taux de décharge de 55℃ 1C) | ≥90% | |
Représentation de basse température (- taux de décharge de 20℃ 1C) | ≥85% | |
Représentation de conservation de charge (taux de rétention de charge 28days) | ≥80% | |
Température ambiante fonctionnante | -20℃ à +55℃ | |
La vie de cycle (C/2 charge, décharge 1C) | ≥1000cycles | |
Le SOC de notre paquet de batterie est 60%~80% en quittant l'usine, dans l'entreposage à long terme, la batterie devrait être stockée dans un état chargé (habituellement le SOC est 80%). Ayez une charge et déchargez l'entretien au paquet de batterie quand le temps d'entreposage a lieu plus de 6 mois ou la tension de module de batterie est 15V, pour empêcher la baisse des performances de batterie provoquée par la décharge spontanée. Les règlements d'entretien sont comme suit :
Notes : L'installation de ce produit devrait seulement être essayée par un technicien qualifié, la tension du paquet de batterie est très haute, qui a les risques de choc, ainsi quand installant le paquet de batterie, vous devriez porter les gants isolants et utiliser les outils isolés de poignée.
La chaîne d'approvisionnements de Hunan salut-bientôt Cie., Ltd se réserve le droit de changer et mettre à jour des spécifications produit sans n'importe quelle communication préalable.
Personne à contacter: Aaron Xiang
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