Taille standard hybride de paquet de batterie de Lexus RX400H Lexus RX/de batterie voiture hybride

Énergie de Hyno. La batterie de NiMH remplacent pour Lexus RX400H (2006-2009). Taille standard, 6500mAh 288V

Un point principal d'échec des batteries hybrides est quand les différentes cellules deviennent déséquilibrées les uns des autres. Des 15 séries typique LEXUS RX400H ont 15 différentes cellules et chacune de ces cellules a une capacité approximativement de 6500mah. Au fil du temps cette capacité détériore vers le bas aussi à bas que 1500mah. Cette détérioration cependant, n'est jamais même tandis que quelques cellules peut-être aussi bas que 1500mah d'autres pourraient être 5000mah ou plus haut. Une batterie hybride non équilibrée détériorera plus rapidement qu'une qui est également équilibrée.

Condition d'essai :

Des essais devraient être faits dans un délai d'un mois de recevoir les marchandises dans les conditions suivantes.

Condition d'essai

La température : 20±5℃

Hygrométrie : 65±20%

Pression atmosphérique : 86~106kPa

Spécifications standard de décharge de charge

Décharge : 6000mA (1C) à 168.0V

Charge : 6000mA (1C) ×1hrs, 1200mA (0.2C) ×1hrs

Décharge : 6000mA (1C) à 12.0V

Spécification technique :

Précautions de transport et de stockage de paquet de batterie

Évitez la vibration violente et l'impact de force externe, ne moulent pas, ne roulent pas, n'inversent pas, n'expulsent pas, et n'empilent pas trop haut pendant la manipulation et le transport du paquet de batterie.

Protégez le paquet de batterie contre la pluie pendant le transport, et la température ambiante n'est pas au-dessus de 55℃.

Stockez le paquet de batterie dans un frais et l'endroit sec et la température ambiante est 5-25℃ quand vous ne l'employez pas.

Règlements d'entretien (maintenez le paquet entier de batterie, et refroidissez avec une fan pendant la charge et déchargez le processus)

Le SOC de notre paquet de batterie est 60%~80% en quittant l'usine, dans l'entreposage à long terme, la batterie devrait être stockée dans un état chargé (habituellement le SOC est 80%). Ayez une charge et déchargez l'entretien au paquet de batterie quand le temps d'entreposage a lieu plus de 6 mois ou la tension de module de batterie est 15V, pour empêcher la baisse des performances de batterie provoquée par la décharge spontanée. Les règlements d'entretien sont comme suit :

1. Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
2. Intervalle : 30 minutes
3. Charge : charge 1.3A pendant 5 heures (≥ 306V de tension, - ≥ 0.2V de ΔV et température ≥50℃)
4. Intervalle : 1hours
5. Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
6. Intervalle : 30 minutes
7. Charge : charge 2A pendant 2,4 heures

Précautions d'installation de paquet de batterie

Notes : L'installation de ce produit devrait seulement être essayée par un technicien qualifié, la tension du paquet de batterie est très haute, qui a les risques de choc, ainsi quand installant le paquet de batterie, vous devriez porter les gants isolants et utiliser les outils isolés de poignée.

1. Fonctionnez svp selon le manuel d'assemblée pendant l'installation du paquet de batterie de Prius.
2. Ne mélangez pas nos modules de batterie à ceux d'autres fabricants, ou nouveaux modules de batterie en service et les modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie dans un paquet de batterie à ceux dans l'autre paquet de batterie.
3. Ne tordez pas et ne pliez pas les modules et les accessoires de batterie en assemblant le paquet de batterie.
4. Ne reliez pas l'anode et la cathode du module de batterie à l'envers en assemblant le paquet de batterie, pour empêcher des courts-circuits.
5. Attachez les boulons et les écrous avec le couple approprié, évitent la connexion lâche ou endommager d'autres accessoires avec le couple trop grand.