Énergie de Hyno. Camparable au remplacement original de batterie pour le 7ème générateur de Toyota Carmy (2012-), XV50. 6500mAh 244.8V
Quand vous mettez la pédale au métal – autrement connu en tant que pleine accélération – vous utiliserez le moteur à essence. En attendant, la batterie fonctionne des heures supplémentaires pour assurer la puissance d'entraînement au moteur électrique. Quand vous commencez à freiner ou ralentir, le moteur à essence a découpé pour sauver le carburant ; puisque vous êtes se déplaçant et produisant toujours l'élan, le moteur électrique le convertit en puissance de sauver pour plus tard. Quand vous venez à un arrêt, votre moteur à essence est encore non utilisable, et vous êtes coulage seul du courant électrique, et les débuts de processus encore avec le feu vert.
L'hybride de Toyota Camry s'est avéré être transport totalement fiable pendant douzaine années et au-dessus des milles 110k -- mais que tous se sont terminés soudain un certain jour où les voyants d'alarme de tableau de bord se sont allumés comme un arbre de Noël proverbial. La voiture roulait toujours mais pas très sans à-coup.
Précautions générales :
- En chargeant la batterie, chargez svp selon la méthode de remplissage dans les spécifications produit. Employez le chargeur spécifique dans la température ambiante spécifique. Font pas la taxation au demandé, ne dépassent pas le courant de remplissage exigé, et ne dépassent pas le temps de remplissage exigé. Ne chargez pas seulement de la tension limitée et du courant limité.
- Ne mettez pas la batterie dans le feu ou le chauffer.
- Ne reliez pas le poteau positif et négatif aux substances conductrices telles que des métaux.
- Ne disséquez pas la batterie.
- Ne remettez pas en état ou n'endommagez pas les batteries.
- Ne soudez pas la batterie.
- Faites en n'entrant pas en contact avec la batterie avec l'eau, l'eau de mer, ou d'autres oxydants.
- Ne frappez pas, ne perforez pas ou ne choquez pas la batterie.
Spécification technique :
| Article |
Spécifications |
| Dimension |
Taille de × de la largeur de × de la longueur (millimètre) (millimètre) (millimètre) |
668×29 2×1 09 |
| Poids approximatif (kilogramme) |
36 |
| Capacité typique (heure-milliampère) |
6500 |
| Capacité minimum (heure-milliampère) |
6000 |
| Tension nominale (v) |
244,8 |
| Décharge maximale (décharge 30C pour 10S) |
≥ 163.2V de tension |
| Charge maximale (charge 15C pour 10S) |
≤ 340V de tension |
| Décharge continue (décharge 15C pour 60S) |
≥ 183.6V de tension |
| Puissance spécifique |
≥1000W/kg |
| Énergie spécifique |
≥40Wh/kg |
| Représentation à hautes températures (taux de décharge de 55℃ 1C) |
≥90% |
| Représentation de basse température (- taux de décharge de 20℃ 1C) |
≥85% |
| Représentation de conservation de charge (taux de rétention de charge 28days) |
≥80% |
| Température ambiante fonctionnante |
-40℃ à +55℃ |
| La vie de cycle (C/2 charge, décharge 1C) |
≥1000cycles |
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Précautions de transport et de stockage de paquet de batterie
Évitez la vibration violente et l'impact de force externe, ne moulent pas, ne roulent pas, n'inversent pas, n'expulsent pas, et n'empilent pas trop haut pendant la manipulation et le transport du paquet de batterie.
Protégez le paquet de batterie contre la pluie pendant le transport, et la température ambiante n'est pas au-dessus de 55℃.
Stockez le paquet de batterie dans un frais et l'endroit sec et la température ambiante est 5-25℃ quand vous ne l'employez pas.
Règlements d'entretien (maintenez le paquet entier de batterie, et refroidissez avec une fan pendant la charge et déchargez le processus)
Le SOC de notre paquet de batterie est 60%~80% en quittant l'usine, dans l'entreposage à long terme, la batterie devrait être stockée dans un état chargé (habituellement le SOC est 80%). Ayez une charge et déchargez l'entretien au paquet de batterie quand le temps d'entreposage a lieu plus de 6 mois ou la tension de module de batterie est 15V, pour empêcher la baisse des performances de batterie provoquée par la décharge spontanée. Les règlements d'entretien sont comme suit :
- Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
- Intervalle : 30 minutes
- Charge : charge 1.3A pendant 5 heures (≥ 306V de tension, - ≥ 0.2V de ΔV et température ≥50℃)
- Intervalle : 1hours
- Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
- Intervalle : 30 minutes
- Charge : charge 2A pendant 2,4 heures
Précautions d'installation de paquet de batterie
Notes : L'installation de ce produit devrait seulement être essayée par un technicien qualifié, la tension du paquet de batterie est très haute, qui a les risques de choc, ainsi quand installant le paquet de batterie, vous devriez porter les gants isolants et utiliser les outils isolés de poignée.
- Fonctionnez svp selon le manuel d'assemblée pendant l'installation du paquet de batterie de Prius.
- Ne mélangez pas nos modules de batterie à ceux d'autres fabricants, ou nouveaux modules de batterie en service et les modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie dans un paquet de batterie à ceux dans l'autre paquet de batterie.
- Ne tordez pas et ne pliez pas les modules et les accessoires de batterie en assemblant le paquet de batterie.
- Ne reliez pas l'anode et la cathode du module de batterie à l'envers en assemblant le paquet de batterie, pour empêcher des courts-circuits.
- Attachez les boulons et les écrous avec le couple approprié, évitent la connexion lâche ou endommager d'autres accessoires avec le couple trop grand.
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