batterie batterie/2008 hybride de montagnard de Toyota de montagnard de 6500mAh 288V Toyota

Énergie de Hyno. remplacement de batterie de 6500mAh 288V pour le montagnard de Toyota (2006-2009). Performances garanties

Si vous trouvez une lecture qui est basse, alors il est temps de commencer à isoler le système. Enlevez les câbles de l'inverseur par exemple et examinez encore sur les bâtis de l'inverseur où les câbles employés pour aller. Si la résistance est encore basse, alors l'inverseur a échoué. Que couvertures plusieurs des échecs que vous verrez sur des hybrides, et lui pourrait sembler légèrement embrouillant jusqu'à ce que vous commenciez à mettre une main sur le véhicule. C'est en forgeant qu'on devient forgeron, ainsi rassemblez votre propre ensemble » (j'ai évité Connaître-bon sur le but) de lectures typiques « connues de données et de résistance quand le temps laisse. Plus vous devenez avec confortable les outils et avec les véhicules, plus elles seront de travailler avec faciles. Qui sait, vous pourriez même décider de se spécialiser !

Règlements d'entretien (maintenez le paquet entier de batterie, et refroidissez avec une fan pendant la charge et déchargez le processus)

Le SOC de notre paquet de batterie est 60%~80% en quittant l'usine, dans l'entreposage à long terme, la batterie devrait être stockée dans un état chargé (habituellement le SOC est 80%). Ayez une charge et déchargez l'entretien au paquet de batterie quand le temps d'entreposage a lieu plus de 6 mois ou la tension de module de batterie est 15V, pour empêcher la baisse des performances de batterie provoquée par la décharge spontanée. Les règlements d'entretien sont comme suit :

1. Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
2. Intervalle : 30 minutes
3. Charge : charge 1.3A pendant 5 heures (≥ 306V de tension, - ≥ 0.2V de ΔV et température ≥50℃)
4. Intervalle : 1hours
5. Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
6. Intervalle : 30 minutes
7. Charge : charge 2A pendant 2,4 heures

Spécification technique :

Précautions de transport et de stockage de paquet de batterie

Évitez la vibration violente et l'impact de force externe, ne moulent pas, ne roulent pas, n'inversent pas, n'expulsent pas, et n'empilent pas trop haut pendant la manipulation et le transport du paquet de batterie.

Protégez le paquet de batterie contre la pluie pendant le transport, et la température ambiante n'est pas au-dessus de 55℃.

Stockez le paquet de batterie dans un frais et l'endroit sec et la température ambiante est 5-25℃ quand vous ne l'employez pas.

Précautions d'installation de paquet de batterie

Notes : L'installation de ce produit devrait seulement être essayée par un technicien qualifié, la tension du paquet de batterie est très haute, qui a les risques de choc, ainsi quand installant le paquet de batterie, vous devriez porter les gants isolants et utiliser les outils isolés de poignée.

1. Fonctionnez svp selon le manuel d'assemblée pendant l'installation du paquet de batterie de Prius.
2. Ne mélangez pas nos modules de batterie à ceux d'autres fabricants, ou nouveaux modules de batterie en service et les modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie dans un paquet de batterie à ceux dans l'autre paquet de batterie.
3. Ne tordez pas et ne pliez pas les modules et les accessoires de batterie en assemblant le paquet de batterie.
4. Ne reliez pas l'anode et la cathode du module de batterie à l'envers en assemblant le paquet de batterie, pour empêcher des courts-circuits.
5. Attachez les boulons et les écrous avec le couple approprié, évitent la connexion lâche ou endommager d'autres accessoires avec le couple trop grand.