Ensembles 2002 du cercle 20 de longue durée de remplacement de batterie de Honda Civic d'hybride

Énergie de Hyno. Remplacement hybride de batterie pour Honda Civic (1998-2005). 6500mAh 144V, cercle de longue durée

Les rapports initiaux des constructeurs d'automobiles ont déclaré que la plupart de ces batteries survivaient bien après la période de garantie. Honda a au commencement signalé que les taux d'échec de batterie en dehors de la période de garantie étaient environ 0,002 pour cent pour toutes ses voitures. Toyota a déclaré qu'environ 1 pour cent de batteries de Prius de première génération a échoué hors de la garantie. Ce taux d'échec a chuté à environ 0,003 pour cent pour les hybrides de la seconde génération. Les rapports du consommateur ont mené les enquêtes de propriétaire qui ont compté tous les remplacements de batterie et ont constaté que les premiers et deuxièmes modèles de Prius d'année ont eu autour d'un taux de remplacement de 5 pour cent, qui a chuté plus près de 0,1 pour cent pendant la fin de la course pour le Prius de la seconde génération.

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Spécification technique

Le paquet entier de batterie a consisté par l'ensemble 20 de modules ci-dessus

Précautions de transport et de stockage de paquet de batterie

1. Évitez la vibration violente et l'impact de force externe, ne moulent pas, ne roulent pas, n'inversent pas, n'expulsent pas, et n'empilent pas trop haut pendant la manipulation et le transport du paquet de batterie.
2. Protégez le paquet de batterie contre la pluie pendant le transport, et la température ambiante n'est pas au-dessus de 55℃.
3. Stockez le paquet de batterie dans un frais et l'endroit sec et la température ambiante est 5-25℃ quand vous ne l'employez pas.

Règlements d'entretien (maintenez le paquet entier de batterie, et refroidissez avec une fan pendant la charge et déchargez le processus)

Le SOC de notre paquet de batterie est 60%~80% en quittant l'usine, dans l'entreposage à long terme, la batterie devrait être stockée dans un état chargé (habituellement le SOC est 80%). Ayez une charge et déchargez l'entretien au paquet de batterie quand le temps d'entreposage a lieu plus de 6 mois ou la tension de module de batterie est 15V, pour empêcher la baisse des performances de batterie provoquée par la décharge spontanée. Les règlements d'entretien sont comme suit :

1. Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
2. Intervalle : 30 minutes
3. Charge : charge 1.3A pendant 5 heures (≥ 306V de tension, - ≥ 0.2V de ΔV et température ≥50℃)
4. Intervalle : 1hours
5. Décharge : décharge 2A à 204V (c'est-à-dire : 1.0V unicellulaire)
6. Intervalle : 30 minutes
7. Charge : charge 2A pendant 2,4 heures

Précautions d'installation de paquet de batterie

Notes : L'installation de ce produit devrait seulement être essayée par un technicien qualifié, la tension du paquet de batterie est très haute, qui a les risques de choc, ainsi quand installant le paquet de batterie, vous devriez porter les gants isolants et utiliser les outils isolés de poignée.

1. Fonctionnez svp selon le manuel d'assemblée pendant l'installation du paquet de batterie de Prius.
2. Ne mélangez pas nos modules de batterie à ceux d'autres fabricants, ou nouveaux modules de batterie en service et les modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie dans un paquet de batterie à ceux dans l'autre paquet de batterie.
3. Ne tordez pas et ne pliez pas les modules et les accessoires de batterie en assemblant le paquet de batterie.
4. Ne reliez pas l'anode et la cathode du module de batterie à l'envers en assemblant le paquet de batterie, pour empêcher des courts-circuits.
5. Attachez les boulons et les écrous avec le couple approprié, évitent la connexion lâche ou endommager d'autres accessoires avec le couple trop grand.